Die industrielle Universität von Ho Chi Minh City (IUH) bietet eine reichhaltige Geschichte von 70 Jahren. Als renommierte lokale Institution spielt HCMUT eine wichtige Rolle in der technischen Ausbildung und Forschung in der südlichen Region Vietnams.
In this case, we will show you how this esteemed university optimizes its education and research with Scantech’s 3D -Lösung.
IUH bietet eine breite Palette von Kursen, einschließlich Automobilfahren und Wartung sowie Metallschmelzen. Diese Programme richten Schüler mit praktischen Fähigkeiten und theoretischen Kenntnissen aus und bereiten sie auf Karrieren in verschiedenen Branchen vor.
Bemerkenswerterweise arbeitet die Universität eng mit den relevanten Reparaturwerkstätten und Autoherstellern für Automobile zusammen, um die Lücke zwischen Akademie und Real - World -Anwendungen zu schließen.
Durch die Verwendung von ScanCes TrackScan - Sharp 49 entwickelten die Lehrer und Schüler in Iuh Reverse - einen Autorahmen vom Scan bis CAD.
Reverse Engineering
Reverse Engineering ist der Prozess der Untersuchung eines vorhandenen Produkts zur Aufdeckung der zugrunde liegenden Konzepte, die an seiner Herstellung verbunden sind. Das ultimative Ziel ist es, entweder ein ähnliches Produkt zu erstellen oder ein vorhandenes zu verbessern. Es dient als leistungsstarkes Innovationswerkzeug.
Der genaue Prozess für Reverse Engineering variiert basierend auf dem untersuchten Objekttyp, der typischerweise die folgenden Schritte umfasst: Datenerfassungen, Datenverarbeitung, CAD -Modellerholung, CAD -Bearbeitung und -Optimierung und endgültige Überprüfung.
Herausforderungen der konventionellen Methode für Reverse Engineering
Traditionell beinhaltete der Reverse Engineering Workflow das manuelle Messung von Teilen und das Erstellen von grundlegenden Skizzen mithilfe der 3D -Modeller -Software. Diese Skizzen wurden dann auf 3D -CAD -Designsoftware übertragen, um den Reverse Engineering -Prozess abzuschließen.
Umständlicher Prozess: Unfortunately, when measuring parts with traditional methods like callipers tends to be time-consuming and prone to errors.
Außerdem müssen die Ingenieure mit der Software vertraut sein und ein tiefes Verständnis für komplexe Merkmale haben, um eine präzise Modellierung zu gewährleisten. Die Präzision der 3D -Modellierung hängt stark mit dem subjektiven Urteil von Modellen zusammen.
Das Projekt: Reverse Engineering Ein Fahrzeugrahmen
Iuh wollte den gesamten Fahrzeugrahmen für Reverse Engineering -Zwecke scannen. Ziel war es, detaillierte 3D -Daten des Rahmens zu erfassen und weitere Analysen und Innovationen zu ermöglichen.
Angesichts der wesentlichen Dimensionen und der Komplexität seines Designs wird die Verwendung herkömmlicher Techniken für die Reverse Engineering schwierig. Hier erweist sich jedoch die 3D -Scan -Technologie von unschätzbarem Wert.
Aktivieren Sie direktes Reverse Engineering in CAD -Designsoftware
IUH hat einen innovativen Scan - zu - CAD -Prozess für Reverse Engineering verwendet, der viel effizienter ist als herkömmliche Methoden.
Mit dem optischen 3D -Messsystem Trackscan - Sharp 49 erhöht IUH seine Fähigkeit, Ingenieurprojekte in der Ausbildung und Forschung umzukehren, erheblich.
Dieser optimierte Ansatz ermöglicht die direkte Erfassung von 3D -Messungen aus physikalischen Komponenten und dient als genaue Referenz für die Erstellung des entsprechenden CAD -Modells.
Herausforderungen beim Scannen des Autos rahmen
Der Rahmen fungiert als Skelett des Fahrzeugs und bietet eine robuste Struktur, die das Fahrzeuggewicht trägt und kritische Komponenten bietet.
Komplexe Merkmale: The vehicle frame features complex structure, and intricate details including curvatures, holes and edges, which add complexity to the scanning process.
Große Abmessungen: With approximate dimensions of 2.5 meters in length, 1.5 meters in width, and 0.8 meters in height, the frame presents a significant challenge for 3D scanning due to its large size.
Erodierte und komplexe Oberflächen: Having been in use for an extended period, the frame shows signs of rust, which further complicates the task of capturing precise data during the scanning process.
Die Lösung: Trackscan - Sharp 49
To address these challenges, IUH used the optischer 3D -Messsystem Trackscan - Sharp 49. Es besteht aus einem 3D -Scanner und i - Tracker, der für die Messung großer - Skala -Teile mit einer volumetrischen Genauigkeit von bis zu 0,049 mm geeignet ist3) und ein Messvolumen von bis zu 49 m3.
Effizienter Scanprozess
Der Trackscan - Sharp 49 verkürzte die Abtastzeit erheblich. Durch die Verwendung fortschrittlicher Algorithmen und optimierter Hardware wurde der Scanprozess auf beeindruckende 1,5 Stunden gestoppt.
Diese Effizienz ist für zeitliche - sensible Projekte von entscheidender Bedeutung und ermöglicht es Forschern, Ingenieuren und Künstlern, sich auf die Analyse der Daten zu konzentrieren, anstatt auf lange Scans zu warten.
Genaue Messungsergebnisse
Trackscan - Sharp 49 lieferte beispiellose Ergebnisse. Seine hohen - Auflösungssensoren fanden komplizierte Details mit bemerkenswerter Treue fest. In diesem Fall in Bildungseinstellungen verwendet, stellte das Gerät sicher, dass die erfassten Daten zuverlässig und präzise waren.
The scans produced by the TrackScan-Sharp 49 served as valuable resources for creating 3D -ModelleFörderung des Verständnisses komplexer Strukturen und Erreichung von Innovationen.
Verbesserung der Effizienz mit 3D -Daten: When compared to traditional time-consuming manual measurement and CAD modelling processes, using 3D data significantly reduces time investment. The process begins by capturing a point cloud. From this point cloud, a highly detailed 3D model can be generated.
Präzisionsverstärkung: This streamlined approach not only saves time but also enhances precision and accuracy. SCANTECH 3D -Scan excels at capturing the precise shapes and features of real-world objects. This accuracy contributes to the creation of more reliable digital models.
Schnelles Skizzieren: Using 3D scanning, the operator captured the precise 3D data of a real-world car frame. By importing 3D data into reverse engineering software, the client effortlessly extracted sections, and fit features to create a precise sketch, which is essential for subsequent modelling and design processes.
Schnelles Design: With the help of functions such as extruding, revolving and solid primitive in the CAD design software, the user created a detailed 3D model of the car frame. Based on the precise 3D model, students and teachers are confident in determining the design intent of the car frame.
Bedeutung des Projekts
Zusammenfassend lässt sich sagen, dass Iuh weiterhin Innovation, Akademie und Industrie durch Schneiden von Edge -Technologien wie dem Trackscan - Sharp 49 vorantreibt. Dieses Projekt ist ein bedeutender Schritt nach vorne auf ihrer Reise der Bildungspunkte.
