Wie ScerTechs Nimbletrack dazu beiträgt, benutzerdefinierte Wide Body -Kits für den Tesla CyberTruck zu entwerfen

In der Automobil -Aftermarket -Industrie stieg die Nachfrage nach Personalisierung auf, wobei Autoenthusiasten auf der ganzen Welt nach Wegen suchen, um ihre Fahrzeuge hervorzuheben. Zu den beliebtesten Trends gehört der Aufstieg von kundenspezifischen Wide -Body -Kits - ambunden, Leistung - angetriebene Modifikationen, die sowohl das Erscheinungsbild als auch das Gefühl eines Fahrzeugs verändern. Während sich die Branche weiterentwickelt, umfassen Unternehmen wie Waido neue Technologien und kühne Designkonzepte, um den wachsenden Appetit auf Individualität und Innovation zu erfüllen.

Waido Kits wurde 2016 gegründet und hat sich in der Automobil -Aftermarket -Industrie einen Namen gemacht, indem er maßgefertigte Widebody -Kits für Autoenthusiasten auf der ganzen Welt entworfen und hergestellt hat. Waido ist bekannt für ihr Engagement für Qualität, Haltbarkeit und einzigartige Ästhetik und überschreitet die Grenzen weiterhin, indem sie die neuesten ABS- und CF -Fertigungstechnologien in ihre Kreationen integriert.

Im Laufe der Jahre hat Waido seine Angebote erweitert, indem er mit hohen Kunden und global erfolgreichen Unternehmen zusammengearbeitet und ständig neue Designs entwickelt. Als der Tesla CyberTruck sein viel erwartete Debüt feierte, sah Waido die Gelegenheit, etwas Außergewöhnliches zu tun: das kundenspezifische WideBody -Kit für dieses futuristische Fahrzeug zu erstellen.

Projektziel

Entwickelte ein vollständig angepasstes WideBody -Kit für den Tesla CyberTruck, das sowohl die Leistung als auch die visuelle Auswirkung verbesserte. Das Design musste genau auf die einzigartige Form und Materialien des Fahrzeugs zugeschnitten sein - alles ohne Zugang zu offiziellen CAD -Dateien. Die 3D -Scan -Daten mit hoher Genauigkeit waren unerlässlich, um eine makellose Anpassung und ein fehlerfreier Abschluss zu gewährleisten, trotz der Herausforderungen der unkonventionellen Geometrie und Oberflächen des Cybertrucks.

Das Objekt verstehen: Tesla CyberTruck

Der Tesla CyberTruck war kein durchschnittliches Fahrzeug. Es ist ein Gigant, der mehrere Scanning -Herausforderungen darstellen, die 5,9 Meter lang, 2 Meter breit und 1,9 Meter hoch sind und 3 Tonnen wiegen. Die äußeren Merkmale spiegelten Blechpaneele in Kombination mit schwarzen Kunststoffteilen - zwei Materialien, die aufgrund ihrer reflektierenden und absorbierenden Eigenschaften schwer zu scannen können.

Darüber hinaus erforderte der Entwurfsprozess detaillierte Scans von Schlüsselkomponenten wie Ladeanschluss, Kofferraum und Sensoren - alle unter verschiedenen Konfigurationen (z. B. offen oder geschlossen). Die technischen Anforderungen waren streng: Genauigkeit mit hoher Scan, umfassende Oberflächenabdeckung und ein sehr enges Scanfenster von nur 3 Stunden.

Herausforderungen of Measuring a Cybertruck

Traditionelle 3D -Scanner haben häufig mit solchen Oberflächen zu kämpfen und erfordern Sprays oder Zeitvorbereitungen für Oberflächen. Die Verwendung eines Handheld -3D -Scanners zur Messung großer Komponenten und komplizierten 3D -Oberflächen war Zeit - verbraucht und schwierig. Für einen Job, bei dem die Zeit begrenzt war und die Oberflächenintegrität eine Priorität hatte, waren diese Ansätze nicht lebensfähig.

Nimbletrack in Aktion

Waido opted for SCANTECH's Optisches 3D -Scansystem Nimbletrack, was alle für diese Aufgabe benötigten wesentlichen Funktionen zusammenbrachte. Das drahtlose 3D -Scan -System von Nimbletrack ist für Präzision, Geschwindigkeit und Flexibilität erstellt. Kompakt und doch leistungsfähig, es ist so konstruiert, dass es die Art und Weise verwandelt, wie klein - Teile mit mittlerer Größe werden gemessen, was eine außergewöhnliche Freiheit und Leistung in jeder Umgebung anfängt.

Workflow of 3D Scanning

Das Scannen fand in einem Tiefpunkt -Parkhaus statt, in dem zusätzliche Platz- und Beleuchtungsbeschränkungen eingeführt wurden. Sobald ein geeigneter Ort gesichert war, richtete das Team seine mobile Scanstation ein: ein Laptop -Wagen mit einem großen Monitor, einem Router, tragbaren Batterieladeern und - vor allem - dem Nimbletrack.

Der Workflow war sorgfältig strukturiert. Erstens wurde der gesamte CyberTruck in seinem Standardzustand gescannt. Als nächstes erfasste das Team Daten aus bestimmten Konfigurationen: den Koffer- und Ladungsanschluss sowohl in offenen als auch in geschlossenen Positionen sowie ein hoher Auflösung über alle externen Sensoren und deren umgebende Oberflächen. Der gesamte Scanprozess, einschließlich Setup und mehreren Pässen, wurde in etwas mehr als zwei Stunden abgeschlossen - jetzt im 3 - Stundenfenster.

Nimbletrack präzise erbeutete Radkästen, Seitenröcke, Stoßfängermontagepunkte und Türen - Fender -Übergänge, um eine nahtlose Integration zu gewährleisten. Kritische Messungen umfassen auch Symmetriereferenzpunkte, um visuelles Ungleichgewicht und aerodynamische Zonen wie Heckspoilerbasen zur Optimierung des Luftstroms zu vermeiden. Hoch - Präzisionsabfälle dieser Bereiche ermöglichten es benutzerdefinierte Kits, die Fabrikkörpern zu entsprechen, die Störung während der Bewegung zu verhindern und die strukturelle Integrität beizubehalten, während sie Materialien anpassten.

The Advantage of 3D Scanning with NimbleTrack

• Completely Wireless Operation: Ohne umständliche Kabel hatte der Techniker die Freiheit, sich mühelos im Fahrzeug zu bewegen. Die drahtlose Natur des 3D -Scanners machte den Prozess glatter, schneller und flexibler.

• Kompakt, Stecker - und - play: Das leichte Design ermöglichte es den Benutzern, das Fahrzeug mühelos und effizient zu messen. Der I - Tracker hat eine Länge von 57 cm gemessen und nur 2,2 kg gewogen, sodass Benutzer sich frei bewegen können. Kombiniert mit dem leichten 3D -Scanner, der nur 1,3 kg wog, ermöglichte das System erweiterte Scansitzungen ohne Ermüdung - perfekt für detaillierte Messungen im Fahrzeug.

• Markerloser Scan:Da das Team keine physischen Markierungen für das Fahrzeug platziert, hat er eine erhebliche Einrichtungszeit einspart und potenzielle Oberflächenschäden oder Kontaminationen vermieden. Dies war angesichts des polierten Finishs der Körpertafeln des Cybertrucks besonders wichtig.

• Blaue Lasertechnologie:Der Blue Laser 3D -Scanner erfasste detaillierte und genaue Daten sowohl von reflektierenden als auch von dunklen Oberflächen effektiv - genau das, was für das herausfordernde Äußere des Cybertrucks benötigt wurde.

• Präzise Daten:Nimbletrack lieferte hoch genaue 3D -Messergebnisse mit einer Genauigkeit von bis zu 0,025 mm und einer maximalen volumetrischen Genauigkeit von 0,064 mm über den gesamten Bereich. Auf diese Weise konnten Benutzer komplizierte Oberflächendetails und komplexe Geometrien von Fahrzeugen mit außergewöhnlicher Genauigkeit erfassen.

Im Vergleich zu gemeinsamen Marktlösungen

Die meisten konkurrierenden 3D -Scanlösungen bleiben auf die eine oder andere Weise zu kurz. Einige können die erforderliche Genauigkeit liefern, sind jedoch gebunden und fehlen die Flexibilität drahtloser Systeme. Andere sind drahtlos, können aber nicht effektiv mit reflektierenden oder dunklen Oberflächen umgehen. Viele verlassen sich immer noch auf Marker, die den Scanprozess verlangsamen und einen logistischen Overhead einführen. Und selbst die wenigen Systeme, die alle technischen Kästchen ankreuzen, sind tendenziell unerschwinglich teuer, was sie zu einer schlechten Passform für hohe - Volumen- oder agile Design -Workflows macht. Scantechs Nimbletrack stach die einzige Lösung hervor, die alle notwendigen Fähigkeiten kombinierte - ohne Kompromisse.

Ergebnis

Die resultierenden Scandaten waren unglaublich präzise, ​​sodass die Designer von Waido ein Body -Kit modellieren und herstellen konnten, das wie einen Handschuh für den CyberTruck passt. Basierend auf diesen Daten produzierte Waido ein Widebody -Kit, das als Cyberbeast namens Cyberbeast namens produziert wurde. Das Cyberbeast ist zum Top -Verkauf von Artikeln in Waidos Produktportfolio geworden, wodurch die Aufmerksamkeit von der Custom Automotive Community aufmerksam gemacht wird.

Abschluss

Waidos erfolgreiches Projekt mit dem Tesla CyberTruck zeigt, wie Schneiden - Edge -Scan -Technologie wie Scantechs Nimbletrack neue kreative Möglichkeiten freischalten und die Produktentwicklung rationalisieren kann - auch wenn sie mit anspruchsvollen Oberflächen, engen Zeitplänen und anspruchsvollen technischen Anforderungen konfrontiert sind.

Diese Zusammenarbeit setzt einen neuen Benchmark für benutzerdefiniertes Automobildesign vor - eine, in der Präzision die Innovation entspricht und wo mutige Ideen zur Straße werden.