Inspección 3D en la cubierta de la rueda del automóvil Deformación de rebote
¿Qué necesita el cliente?
El rebote es uno de los defectos en el estampado de chapa, lo que afecta seriamente la calidad y las dimensiones de la parte de estampado. Es un problema urgente que debe superarse. Sin embargo, las mediciones tradicionales como Caliper y Micrometry, no pueden detectar la deformación de la cubierta de la rueda del automóvil debido a la superficie de la curva, por lo que es difícil para los fabricantes mejorar la calidad de los productos.
Solución 3D scantech
En comparación con la medición tradicional, Scantech ofrece una forma efectiva de costo de escanear toda la cubierta de la rueda del automóvil en 20 minutos. Scantech combinará el escáner 3D HSCAN331 portátil con sistema de fotogrametría MSCAN.
HSCAN 3D scanner can be conveniently carried to workshop and stable in a different environment to perform highly accurate 3D scanning. Sistema de fotogrametría de MSCAN generalmente se usa para medir y posicionar un gran volumen, puede funcionar con el escáner 3D portátil para disminuir los errores acumulativos, y también puede funcionar individualmente para medir la dimensión y la deformación geométrica
Paso 1: get dimensions of wheel cover by MSCAN photogrammetry system
Paso 2: Trabajar con el escáner láser 3D handheld HSCAN331 para obtener datos 3D
Step 3: Detección de contraste entre datos 3D escaneados y modelo de datos
Step 4: Mejorar la calidad de los productos mediante la corrección de los valores de desviación
Costo de tiempo
- Ajuste de marcadores: 5 minutos
- Trabajar bajo el sistema de fotogrametría: 5 minutos
- Escaneo por HSCAN331: 10 minutos
Proceso de datos
Datos 3D de la cubierta de la rueda del automóvil
Detección de contraste
El sistema de fotogrametría de MSCAN coopera con el escáner HSCAN 3D mejorando en gran medida la precisión volumétrica. Esta forma efectiva de costo ayudó a los fabricantes a reducir el tiempo de medición y proporcionó soporte técnico profesional para que puedan producir más seguridad y cobertura de la rueda de automóvil calificada.