La Universidad Industrial de la Ciudad de Ho Chi Minh (IUH) cuenta con una rica historia que abarca 70 años. Como una reconocida institución local, HCMUT juega un papel importante en la educación técnica e investigación dentro de la región sur de Vietnam.
In this case, we will show you how this esteemed university optimizes its education and research with Scantech’s Solución 3D.
IUH ofrece una amplia gama de cursos, incluida la conducción automotriz y el mantenimiento, así como la fundición de metal. Estos programas equipan a los estudiantes con habilidades prácticas y conocimientos teóricos, preparándolos para carreras en diversas industrias.
En particular, la universidad colabora estrechamente con talleres de reparación de automóviles relevantes y fabricantes de automóviles para cerrar la brecha entre la academia y las aplicaciones mundiales reales.
Al usar la pista de scantech - Sharp 49, los maestros y los estudiantes en IUH reverso - diseñaron un marco de automóvil desde el escaneo a CAD.
Ingeniería inversa
Ingeniería inversa es el proceso de investigar un producto existente para descubrir los conceptos subyacentes involucrados en su fabricación. El objetivo final es crear un producto similar o mejorar uno existente. Sirve como una herramienta poderosa para la innovación.
El proceso exacto para la ingeniería inversa varía en función del tipo de objeto que se está estudiando, que generalmente implica los siguientes pasos: captura de datos, procesamiento de datos, recreación del modelo CAD, edición y optimización CAD y verificación final.
Desafíos del método convencional para la ingeniería inversa
Tradicionalmente, el flujo de trabajo de ingeniería inversa implicó medir piezas manualmente y crear bocetos básicos utilizando el software Modeller 3D. Estos bocetos se transfirieron luego al software de diseño CAD 3D para completar el proceso de ingeniería inversa.
Proceso engorrosa: Unfortunately, when measuring parts with traditional methods like callipers tends to be time-consuming and prone to errors.
Además de eso, los ingenieros deben estar familiarizados con el software y comprender profundamente las características complejas para garantizar un modelado preciso. La precisión del modelado 3D está altamente relacionado con el juicio subjetivo de los modeladores.
El proyecto: Ingeniería inversa de un marco de vehículo
IUH tenía como objetivo escanear todo el marco del vehículo para fines de ingeniería inversa. El objetivo era capturar datos 3D detallados del marco, lo que permite un análisis e innovación adicionales.
Dadas las dimensiones y la complejidad sustanciales de su diseño, el uso de técnicas convencionales para la ingeniería inversa se vuelve desafiante. Sin embargo, aquí es donde la tecnología de escaneo 3D resulta invaluable.
Habilitar la ingeniería inversa directa en el software de diseño CAD
IUH ha utilizado un proceso innovador de escaneo - a - CAD para ingeniería inversa, que es mucho más eficiente que los métodos tradicionales.
Utilizando el sistema óptico de medición 3D TrackScan - Sharp 49, UUH mejora significativamente su capacidad para revertir los proyectos de ingeniería en su educación e investigación.
Este enfoque simplificado permite la captura directa de mediciones 3D de componentes físicos, que sirve como una referencia precisa para crear el modelo CAD correspondiente.
Desafíos para escanear el marco del automóvil
El marco actúa como el esqueleto del vehículo, ofreciendo una estructura robusta que lleva el peso del vehículo y acomoda componentes críticos.
Características complejas: The vehicle frame features complex structure, and intricate details including curvatures, holes and edges, which add complexity to the scanning process.
Grandes dimensiones: With approximate dimensions of 2.5 meters in length, 1.5 meters in width, and 0.8 meters in height, the frame presents a significant challenge for 3D scanning due to its large size.
Superficies erosionadas y complejas: Having been in use for an extended period, the frame shows signs of rust, which further complicates the task of capturing precise data during the scanning process.
La solución: TrackScan - Sharp 49
To address these challenges, IUH used the Sistema de medición 3D óptico TrackScan - Sharp 49. Consiste en un escáner 3D e i - rastreador, que es adecuado para medir piezas grandes de escala con una precisión volumétrica de hasta 0.049 mm (10.4 m3) y un volumen de medición de hasta 49 m3.
Proceso de escaneo eficiente
El TrackScan - Sharp 49 redujo significativamente el tiempo de escaneo. Al usar algoritmos avanzados y hardware optimizado, el proceso de escaneo se había simplificado a impresionantes 1.5 horas.
Esta eficiencia es crucial para los proyectos de tiempo - Sensibles, lo que permite a los investigadores, ingenieros y artistas centrarse en analizar los datos en lugar de esperar largos escaneos.
Resultados de medición precisos
TrackScan - Sharp 49 entregados resultados incomparables. Sus sensores de alta resolución capturaron detalles intrincados con notable fidelidad. Cuando se usa en entornos educativos en este caso, el dispositivo aseguró que los datos adquiridos fueran confiables y precisos.
The scans produced by the TrackScan-Sharp 49 served as valuable resources for creating Modelos 3D, avance de la comprensión de estructuras complejas y logro de innovaciones.
Mejora de la eficiencia con datos 3D: When compared to traditional time-consuming manual measurement and CAD modelling processes, using 3D data significantly reduces time investment. The process begins by capturing a point cloud. From this point cloud, a highly detailed 3D model can be generated.
Mejora de precisión: This streamlined approach not only saves time but also enhances precision and accuracy. SCANTECH Escaneo 3D excels at capturing the precise shapes and features of real-world objects. This accuracy contributes to the creation of more reliable digital models.
Boceto rápido: Using 3D scanning, the operator captured the precise 3D data of a real-world car frame. By importing 3D data into reverse engineering software, the client effortlessly extracted sections, and fit features to create a precise sketch, which is essential for subsequent modelling and design processes.
Diseño rápido: With the help of functions such as extruding, revolving and solid primitive in the CAD design software, the user created a detailed 3D model of the car frame. Based on the precise 3D model, students and teachers are confident in determining the design intent of the car frame.
Importancia del proyecto
En resumen, IUH continúa impulsando la innovación, uniendo a la academia y la industria a través de la corte - Tecnologías de borde como TrackScan - Sharp 49. Este proyecto marca un importante paso adelante en su viaje de excelencia educativa.
