Como parte importante de la ingeniería estructural para el ferrocarril, la calidad de los elementos del puente prefabricados ferroviarios está directamente relacionada con la calidad de la construcción y la tasa de progreso de los puentes ferroviarios.

Debido a la particularidad de la construcción de puentes, muchos elementos de puentes están prefabricados en fábricas, y la calidad de los componentes prefabricados de los pre - puentes está garantizado a través de procedimientos de construcción estandarizados de fábrica, moldes prefabricados de alta precisión y control estricto de diversas condiciones para la fabricación de haz.

Dado que no hay otro método de detección, no se puede detectar el estado de deformación de los componentes prefabricados después de ser fundido y secado.

El cliente de este problema es una gran empresa de construcción de estados grandes, que realiza principalmente proyectos de construcción de carreteras nacionales y extranjeras.

Este cliente quiere establecer un estándar aceptable para los ferrocarriles y los metros y los rieles ligeros y las esperanzas de que podamos proporcionar un conjunto de soluciones digitales 3D para ayudarlos a medir la deformación y las dimensiones de posición del molde después de la fundición, y quiere ser el primero en solicitarlo en esta industria.

Requisitos y dificultades para escanear

● El tamaño del elemento del puente prefabricado es grande, cada sección tiene 24,6 metros de longitud.
● Para el escaneo ambiental al aire libre, hay una fuerte luz solar y la temperatura cambia enormemente.

Escanear soluciones 3D

Según la aplicación real, Scantech proporciona a los clientes un conjunto de soluciones digitales 3D que son más adecuadas para escanear objetos grandes al aire libre:

Primero, use the Sistema de fotogrametría MSCAN - L15 for global localization,

Y luego use the large area scanning function of the Kscan - escáner 3D compuesto mágico,

Y finalmente to generate a test report. The entire inspection process of a single prefabricated component only takes 30 minutes, which is highly accepted by customers.

Ventajas de la solución

Súper alta eficiencia: 30 minutos para completar el proceso de detección de exploración

La primera tecnología de escaneo láser infrarrojo de KSCAN - Magic’s World y el modo de escaneo de alta eficiencia de alta eficiencia desarrollado para grandes piezas de trabajo pueden lograr un área de escaneo única de 1440 mm*860 mm, lo que aumenta en gran medida la velocidad de escaneo.

Conveniente para mantener, adaptabilidad súper ambiental

Se puede mover arbitrariamente de acuerdo con el progreso de la construcción con la operación manual, y los resultados del escaneo se ven menos afectados por los cambios en el entorno del sitio (temperatura, iluminación, etc.), que es adecuado para el trabajo al aire libre y de campo.

Escanear

Resumen

El escáner 3D compuesto kscan - mágico se puede usar no solo para la detección de elementos de puente prefabricados sino también para la detección de deformación durante la fase de operación y mantenimiento del puente, lo que se debe a su alta eficiencia y medición precisa.

Aporta nuevas ideas sobre las soluciones del monitoreo de calidad y la aceptación de los puentes ferroviarios.