A France 3D Scanning company, BTRD3D, helped LR Motor Company in France to scan the tubular chassis of a race vehicle using the Scanner 3D KSCAN 20. Le modèle CAO généré à partir des données numérisées a servi de base au développement d'un nouveau produit, ce qui signifie aider l'entreprise à concevoir un nouveau buggy de performance élevé pour la concurrence.
Contexte de cas
Le châssis des voitures de course est différent de ceux des voitures ordinaires, car le premier se concentre davantage sur la fermeté, la stabilité et la conception légère. Ces châssis sont fabriqués de manière rigide pour répondre aux exigences de performance des compétitions.
Les châssis tubulaires sont principalement utilisés dans les voitures de course en raison de la robustesse inégalée et de la sécurité qu'elles offrent. Avec une structure robuste à trois - dimensions, ils fonctionnent bien en vibration et en stabilité.
LR Motor Company est bien connu pour ses hauts-buggs élevés. Leur châssis tubulaire a une forte capacité portante et une rigidité de torsion, qui résistent à l'impact, à la distorsion et à la force inertielle.
Le projet est de créer un nouveau modèle CAO à utiliser dans la fabrication, mettant ainsi à jour le châssis d'origine. La génération d'un modèle CAO du produit d'origine par le scanner 3D peut permettre à l'entreprise d'analyser sa structure physique après l'usure et d'explorer comment elle peut être améliorée pour créer des variations.
Défis du projet
The race cars of LR Motor Company are designed and fabricated by hand in their workshops, which highly depends on the personal experience and craftsmanship of experts. To shorten the manufacturing cycle time, the manufacturer must find a more efficient way to capture precise dimensional data of cars to serve as the reference for Conception supplémentaire. To remodel one or a group of handmade components on CAD can be challenging.
Une solution efficace pour l'inspection et la maintenance est également nécessaire pour les voitures de course de service. Les parties des voitures de course sont sujettes à l'usure pendant la compétition. Il est nécessaire d'identifier les pièces d'usure potentielles à temps pour effectuer un entretien approfondi. La procédure traditionnelle est complexe et les outils sont compliqués, ce qui ne parvient pas à accomplir les tâches urgentes.
À la fin de la saison de course, la fabrication doit mettre à niveau les voitures de course pour des performances plus élevées et une expérience de conduite plus fluide. Cela signifie que le fabricant doit avoir une compréhension claire des données des composants d'origine.
Solutions 3D de Scantech
C'est là que notre technologie de numérisation 3D peut vous aider. À l'aide du scanner 3D, vous pouvez obtenir un jumeau numérique très élevé d'éléments. Il sera utilisé comme une «couche 3D» pour remodeler les objets.
Dans ce projet, LR Motor Company a embauché notre revendeur pour capturer les données 3D du châssis tubulaire d'origine pour une conception ultérieure.
Le balayage 3D a été réalisé avec le scanner 3D portable de Scantech KSCAN 20 dans l'atelier de Motor LR. Les techniciens ont capturé les données précises de l'élément latéral longitudinal, du membre transversal, des croissages croisés et etc.
Les résultats de balayage sont indiqués comme ci-dessous:
Les données de numérisation 3D servent de guide visuel pour la création du modèle CAO. Dans ce projet, armés de données 3D précises, les ingénieurs ont pu obtenir un modèle CAO du châssis pour préparer la fabrication d'un nouveau produit qui a des performances très élevées.
En outre, les scanners 3D peuvent également être utilisés par les équipes de course pour mener une inspection précise et dans le temps du port de pièces. Cela peut les aider à identifier intuitivement les pièces de port et à maintenir le véhicule. Le scanner 3D est simple à utiliser et peut fournir des données intuitives. Par conséquent, il peut réduire l'utilisation de divers outils d'inspection et simplifier considérablement le processus de détection et de maintenance.
À la fin de la saison de course, avec la référence des données capturées dans les voitures de course de service, le fabricant peut identifier les pièces de port précisément pour présenter un schéma de conception optimisé.
Avantages de la solution 3D de Scantech
Opération simple
Le châssis tubulaire est volumineux et pas facile à transporter. Notre scanner 3D portable prend en charge - Mesure du site avec peu de cibles afin que toutes les mesures puissent être effectuées correctement dans l'atelier. Grâce à son fonctionnement simple, il facilite la configuration de la mesure et l'acquisition de données.
Grande efficacité
Il n'est pas approprié de prendre des mesures de châssis tubulaire avec des méthodes de mesure de contact traditionnelles en raison de ses formes organiques et complexes. Avec la mesure non - contact fournie par KSCAN 20, les ingénieurs peuvent capturer avec précision les données géométriques et convertir les données en fichiers de maillage instantanément, qui peuvent être intégrés de manière transparente en logiciel de conception.
Haute performance
La précision du balayage 3D est de 0,020 mm / m, la précision du volume est de 0,035 mm / m, jusqu'à 0,02 mm / m, grâce au module de photogrammétrie intégré dans le scanner. Son champ de vision standard 60x60cm rend le scan très facile. Il fonctionne bien sur des surfaces sombres en raison de son algorithme puissant. La structure entière a été scannée en haute résolution pour obtenir un maximum de détails sur les petites fonctionnalités telles que les accessoires et les trous.
