Des dizaines de milliers de navires traversent les océans chaque jour.
Certains défis tels que le manque de ressources qualifiées et de bonnes connaissances de l’industrie en matière de conception et de contrôle périodique du navire.
Avec une haute précision et une vitesse élevée, le scanner laser 3D portable a un grand potentiel pour accélérer le développement de produits des navires et simplifier leur processus de contrôle de la qualité.
Au stade initial de la conception du navire, la conception est effectuée en utilisant les géométries d’un navire mère.
Le navire mère qui sert de référence pour la géométrie du nouveau navire, influence son hydrostatique et sa résistance de cette dernière.
Un problème courant apparaît souvent pendant la conception à cause de manque de dessins 3D d’origine d’un navire mère.
Dans ce cas, un moyen typique a été utilisé pour obtenir les données d’un navire, c’est-à-dire les mesures ont été effectuées avec des outils traditionnels tels que des rubans et des règles.
Un architecte doit utiliser ses connaissances et son expérience pour créer l’ensemble de lignes de navires qui doivent être assez précises.
Ces lignes seront ensuite utilisées pour le calcul ultérieur. Cependant, ces mesures prennent du temps et bien pénibles.
Les scanners 3D capturent l’intégralité des données 3D d’un navire, et ils sont déjà compétitifs dans la conception et le développement de produits, pour gagner du temps et réduire le coût.
Scantech a aidé un client à redessiner son yacht en fournissant un scanner 3D de haute technologie.
Suivre les dernières tendances de conception et personnaliser un yacht, est un symbole présentant le style de vie exclusive et luxueux pour la plupart des propriétaires de yachts.
Dans ce cas, le client n’avait pas d’études 3D d’origine de son yacht.
Il espérait obtenir des données 3D du yacht avec la numérisation 3D et créer des modèles 3D avec le logiciel 3D professionnel.
Ces données 3D fiables peuvent être utilisées pour le développement et la modification de son yacht.
La longueur du yacht à scanner peut atteindre 11 mètres.
Si la zone de numérisation du scanner 3D n’est pas assez grande, les erreurs d’alignement s’accumuleront avec l’augmentation de la distance.
Par conséquent, les résultats de mesure ne pourraient pas répondre aux exigences de précision.
Équipe d’un système de photogrammétrie, le scanner 3D portable KSCAN de Scantech consiste à résoudre ce problème.
C’est l’un des premiers scanners qui possède un mode de balayage à grande portée alimenté par des lasers infrarouges.
Il peut numériser une zone aussi grande que 1440 mm x 860 mm. En outre, avec une précision allant jusqu’à 0,020 mm, il est parfaitement conçu à la numérisation de grands objets.
Il a pris environ 1 heure pour réaliser la numérisation de l’ensemble du navire.
KSCAN a considérablement simplifié la modélisation des navires pour les concepteurs et a beaucoup amélioré l’efficacité de l’industrie de la construction navale, par rapport aux méthodes de mesure traditionnelles.
La technologie de numérisation 3D de Scantech peut également être utilisée dans la rétro-ingénierie et la modification d’une coque endommagée.
Scantech fournit à ses clients un support constant dans le développement, conception, assemblage, contrôle, maintenance, réparation et la modification des produits.
Nous nous consacrons à l’optimisation du processus global de l’industrie navale, en gagnant du temps et réduisant les coûts lors de conception et de contrôle.
