Film de protection de la peinture pour construire un centre de données automobile par balayage 3D
Environnement - Film de voiture invisible amical, un nom commun du film de protection de la peinture transparent, est un film thermoplastique d'uréthane souvent auto-guérissant appliqué aux surfaces peintes d'une voiture nouvelle ou d'occasion pour protéger la peinture des copeaux de pierre, des éclaboussures d'insectes et des abrasions mineures.
Il peut efficacement résister à l'oxydation naturelle provoquée par une longue altération du terme et même protéger les carboys contre les rayures légères et les éclaboussures de sable.
Analyse de cas
Recently, one of our customers in industrie automobile, un propriétaire de la Série BMW 3 voulait coller un film de protection de peinture pour sa voiture, mais n'a trouvé aucun produit prototypé exclusivement sur le marché. Cela l'a incité à faire un film de carrosserie invisible prototypé exclusivement par lui-même.
Le film de protection de la peinture se répand en deux catégories: coupés par ordinateurs et coupe manuellement. Les différences entre elles sont les suivantes: pour les films de coupe informatique - Le processus de coupe précède le collage, le processus de coupe effectué conformément aux données prototypes automobiles et le processus d'installation implémenté avec une grande précision; Au contraire, des films manuels - Couture sont installés dans un ordre inversé.
Le plus grand avantage de l'ordinateur - Couper est sa sécurité. Comparativement, le manuel - La coupe implique inévitablement des opérations de coupe sur la peinture et le démontage des pièces (par exemple, logo, poignée de porte). Toute secousse accidentelle de la main peut entraîner une égratignure sur la peinture. En comparaison, l'ordinateur - La coupe n'a pas un tel risque.
Dans ce scénario, on pourrait construire un scanner 3D pour créer un modèle 3D précis de la surface du véhicule. Ce modèle pourrait ensuite être utilisé pour couper le film de protection en un ajustement exact, garantissant une application transparente et améliorant l'efficacité de la protection offerte par le film.
Dans l'intervalle, les films informatiques fournis par ordinateur fournis en tant que produits pré - Coup peuvent réduire considérablement le gaspillage des matières premières et les exigences de compétences sur les opérateurs, augmentant ainsi l'efficacité du travail.
Malgré les avantages évidents des films informatiques - coupés, ils impliquent souvent des exigences extrêmement élevées sur les données du prototype automobile - les besoins de production ne peuvent être satisfaits qu'avec la disponibilité de grandes bases de données constamment mises à jour. Ainsi, tous les corps de voitures invisibles n'adoptent pas un système de films ordinateur. Le propriétaire de la voiture comme mentionné précédemment n'aurait pas eu l'idée de faire son propre film de protection de la peinture s'il pouvait trouver un homologue de coupe (coller direct sans l'utilisation de coupeurs) sur le marché.
Difficultés de réalisation du film de protection de peinture
The typical process for making exclusively prototyped paint protection film is large as follows: Balayage 3D the whole car, obtaining a Modèle 3D → processing the 3D model, curved surface development, producing exclusive automotive prototype → cutting film → film sticking. Such a process imposes extremely high requirements on data accuracy for the paint protection film to be tightly fitted on the vehicle with clear edges, right sizes but without wrinkles. To that end, nothing is more suitable for this work than a high-precision scanner 3D portable.
Les principaux obstacles pour l'obtention de données automobiles sont une zone de mesure extrêmement importante et de nombreuses surfaces incurvées. Un scanner 3D portable présente des avantages tels que la facilité de fonctionnement, la numérisation non - Contact, la haute précision pour les coutures d'image, la vitesse de balayage rapide, les données 3D fines et complètes, permettant au scanner 3D de satisfaire adéquatement les besoins de l'obtention de données corporelles automobiles.
SCANTECH Solution 3D
SCANTECH offers multiple series of products including Scanner 3D composite KSCAN, Scanner 3D Global AX and PRINCE handheld 3D scanner. All of them utilize markers to fulfill the high-precision positioning scan. Specifically, KSAN and AXE 3D scanners feature a large scanning area, super-fast scanning speed (about 30s to scan an automotive door) and a built-in photogrammetry system with a volumetric accuracy of 0.030 mm/m to effectively ensure the precision of the vehicle data.
En ce qui concerne le développement du film de protection de la peinture, Scantech fournit des solutions 3D portables et de suivi.
MPhode 1
Scanner 3D Prince has two scanning modes: red and blue laser scanning, combining flexibility and efficiency of handheld 3D scanners and the high detail capturing of structural 3D scanners with a resolution of 0.030 mm. Thus, PRINCE 3D scanner can perfectly satisfy the needs of obtaining 3D data of automotive car body.
Le scanner Prince peut être utilisé pour obtenir des données 3D du corps du véhicule (en utilisant des marqueurs magnétiques qui peuvent être absorbés automatiquement sur le corps de la voiture); Les données des lampes, des angles et des grilles doivent également être précises et complètes.
Méthode 2
Système 3D de suivi de piste adopts intelligent optical tracking measurement technology to fulfill ultra-high-precision 3D measurement without using markers, which can significantly improve work efficiency and reduce costs arising from manual power or materials.
En fonction des exigences de différents scénarios de scan, le scanner 3D TrackScan peut librement passer à plusieurs modes de travail. Les lignes laser bleu multiples croisées facilitent le balayage ultra-rapide avec une efficacité et une flexibilité élevées; Les lignes laser bleues parallèles garantissent une numérisation de précision élevée avec des détails extrêmes; Une seule ligne laser bleue est déployée pour obtenir rapidement des données 3D de trous profonds et d'angles morts.
Dessin prototype de film de protection de peinture
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