3D Scanning the Aircraft Wing par HSCAN 3D Scanner

1.Le défi du client:

Lorsque l'avion vole, le débit d'air au-dessus et en dessous des ailes génère une pression sur les ailes. La déformation des ailes ne peut pas être directement détectée et la sécurité du prochain vol ne peut être garantie. La méthode traditionnelle consiste à enregistrer le temps de vol accumulé de l'aile en fonction de la norme établie par l'expérience. L'aile est remplacée après que le temps de vol atteigne un certain montant. Le taux d'utilisation des ressources est donc faible.

2.La solution 3D de Scantech

Solution

En raison du grand volume des ailes et de l'exigence de haute précision des clients, la solution proposée par Scantech est la combinaison du système de mesure global et du scanner laser 3D maintenu.
Pour résoudre le problème de déformation des ailes après le vol, d'abord, l'obtention du point de positionnement spatial du système de photogrammétrie des ailes, puis d'obtenir la date 3D à la main

②Device & modèle

Le système de photogrammétrie MSCAN est combiné avec le scanner 3D laser main HSCan331.

Advantage

Vitesse de balayage élevée, haute précision
Pas besoin de pulvériser un amplificateur de contraste, une vitesse de balayage rapide et une efficacité de travail élevée
Il n'est pas nécessaire de pulvériser de la poudre sur l'aile, et il n'est pas nécessaire de faire du traitement. Vous pouvez commencer à numériser après le marquage des points.
Il peut être scanné à l'intérieur et à l'extérieur, pas besoin d'être dans une pièce sombre ou dans un environnement sombre.