La numérisation 3D améliore l'inspection et l'entretien des voitures de course

La numérisation 3D améliore l'inspection et l'entretien des voitures de course

17 May, 2025

How to ensure that a racing car can be maintained in competitive conditions? How to prevent accidents and injuries to the driver and other racers? It is where Scantech’s scanners laser 3D portables come in.

Ces scanners 3D offrent des mesures 3D très efficaces et précises pour les composants de la voiture de course. Avec la technologie de balayage 3D, les utilisateurs peuvent garantir des performances optimales et sûres pour les voitures de course. Il aide également les utilisateurs à économiser du temps et de l'argent en rationalisant des flux de travail réguliers d'inspection et de maintenance.

Contexte de cas

Le revendeur de Scantech DDD - Control a aidé l'équipe de course BME Motorsport à 3D Scan les composants de la voiture de course et à créer des modèles 3D pour s'assurer que les composants individuels sont en bon état et ont un aperçu des conditions de travail réelles.

Portable composite 3D Scanner KSCAN-Magic

Scanner 3D composite portable KSCAN - MAGIC

The 3D laser scanner used in this case is Kscan - magie, l'un des premiers scanners 3D qui combinent des lasers infrarouges et bleus en un seul instrument. Avec deux ensembles de caméras industrielles de haute définition, il peut effectuer un scan 3D méticuleusement.

Il propose cinq modes de travail standard:

  • Grand - Réglage de la zone (Laser infrarouge d'initiative mondiale)
  • Scanning rapide (croix laser bleu)
  • Fine numérisation (laser parallèle bleu)
  • Scanning de trous profond (laser bleu unique)
  • Construit - dans le système de photogrammétrie
3D Scanning for Remodelling a Crankshaft

3D SCAND pour le remodelage d'un vilebrequin

Le vilebrequin est une partie mécanique qui transforme le mouvement alternatif des pistons en mouvement de rotation. En utilisant des méthodes telles que les simulations de résistance et les tests d'équilibre, les ingénieurs peuvent évaluer et optimiser la conception et les performances du vilebrequin.

Comme le vilebrequin présente des géométries compliquées, un modèle précis fabriqué à partir du vilebrequin est crucial pour assurer de nouvelles simulations de résistance précises et des tests d'équilibre.

L'ingénieur de DDD - Control a utilisé le scanner 3D portable de Scantech KSCAN - Magic pour capturer la géométrie du vilebrequin sous différents angles et a enregistré les données de balayage.

Les données 3D ont été importées dans le logiciel de modélisation 3D pour rénover le vilebrequin. Ce qui suit montre le modèle de vilebrequin basé sur les données de scan.

Crankshaft model based on the scan
Modèle de vilebrequin basé sur le scan

3D SCAND pour inspecter un cadre arrière

Un cadre arrière affecte la manipulation, la stabilité et les performances de la voiture. Un cadre arrière bien conçu et correctement entretenu peut aider une voiture à obtenir un équilibre optimal et une aérodynamique.

Après un an de service, un cadre arrière peut être déformé, ce qui peut compromettre l'innocuité et l'efficacité de la voiture de course.

L'ingénieur a utilisé KSCAN - Magic pour capturer les données 3D du cadre arrière. Les données capturées ont été comparées aux données obtenues un an plus tôt. En comparant, ils ont vérifié si le cadre avait subi une déformation au cours de la saison de course de l'année dernière.

De plus, il a aidé à identifier l'étendue des dégâts et à vérifier si elle convenait à une autre saison de course. On peut voir qu'il n'a pas subi de déformation majeure et est également compétitif cette saison.

Comparison of the condition of the rear frame last year and this year
Comparaison de l'état du cadre arrière l'année dernière et cette année

Conception de blocs moteur

En outre, ils ont effectué une analyse du bloc moteur inférieur. Pour des parties aussi complexes, il est un avantage significatif dans la création d'un modèle CAO basé sur les données 3D générées par le scanner 3D plutôt que de les modéliser à partir de zéro.

La géométrie du bloc moteur est très complexe et la conception, par exemple, un système d'huile sans modèle est un grand défi. Les modèles numérisés ont facilité le placement du système d'huile et leur ont permis de vérifier si toutes les pièces planifiées s'adaptent ou si d'autres modifications étaient nécessaires.

Lower engine block model based on the scan
Modèle de bloc moteur inférieur basé sur le scan

Inspection d'un monocoque

Avant la production, la surface intérieure du monocoque a été endommagée, entraînant des inexactitudes mineures dans la pièce finale.

Par conséquent, il était essentiel de scanner le monocoque, afin de comparer la pièce fabriquée réelle avec le modèle et de détecter toutes les erreurs potentielles. De plus, ils ont pu vérifier facilement la position précise des points de connexion du châssis et du cadre en comparant les deux modèles.

Monocoque (composite frame) model based on the scan
Modèle monocoque (trame composite) basé sur le scan

Avantages de la solution 3D de Scantech

KSCAN - Magic 3D Scanner se démarque parmi ses concurrents en raison de ses fonctions composites, qui conviennent bien aux zones confinées à numérisation 3D, aux détails complexes et aux grandes pièces de taille. Il peut être configuré sur - Site pour effectuer des mesures partout où vous avez besoin car il est portable et compact.

Avec un taux de mesure allant jusqu'à 1,65 million de mesures / s et une précision allant jusqu'à 0,020 mm, il peut garantir que les données 3D capturées peuvent répondre aux exigences strictes des utilisateurs.

Grâce aux mesures élevées de précision du scanner 3D, l'ingénieur a obtenu des données 3D avec une précision allant jusqu'à 15 - 30 microns pour créer des modèles précis.

En conséquence, les modèles CAO créés étaient aussi réalistes que possible. Le scanning 3D technique élevé améliore l'efficacité et la commodité de maintenir une voiture de course pour obtenir des performances optimales.