Le parti di stampaggio in lamiera di auto sono componenti essenziali dei veicoli moderni, poiché formano la forma del corpo e forniscono supporto strutturale.

Queste parti non solo determinano la progettazione estetica del veicolo, ma influiscono anche sulla sua sicurezza, aerodinamica ed efficienza del carburante.

Pertanto, mantenere elevati standard di qualità per le parti in lamiera è importante per raggiungere i risultati desiderati nello sviluppo di nuovi veicoli.

However, Ispezione di parti di stampaggio non è un compito facile. Gli strumenti di ispezione tradizionali, come pinze, calibri, sono limitati dalla loro bassa efficienza, alti costi e incapacità di catturare l'intera forma di superficie complessa delle parti della lamiera.

Questi strumenti non possono soddisfare i requisiti della produzione automobilistica di grandi dimensioni, in particolare nell'era del rapido sviluppo di nuovi veicoli.

In questo blog, introdurremo come utilizziamo lo scanner laser 3D di Scantech AX B11 per fornire ispezioni rapide, accurate e convenienti delle parti di timbratura della lamiera.

Può catturare la geometria completa delle parti di stampaggio in pochi minuti e confrontarla con il modello CAD per identificare eventuali difetti o deviazioni.

Ispezionare le parti di stampaggio automobilistico

La società, in questo caso, è specializzata nella progettazione, produzione e vendita di stampi, infissi e parti automobilistiche di alta qualità per vari settori e applicazioni.

Affrontano una sfida per garantire la qualità e l'adattamento delle parti di stampaggio che producono per un produttore automobilistico cinese leader.

Il cliente deve ispezionare la posizione del foro, il lavaggio e la deformazione complessiva di queste parti, poiché queste influenzano l'assemblaggio e le prestazioni dell'auto.

Il cliente è alla ricerca di una soluzione in grado di ridurre i tempi di ispezione e migliorare l'accuratezza e l'affidabilità dell'ispezione.

Sfide della misurazione di parti di timbratura della lamiera

Le parti di timbratura in lamiera sono sottili, morbide e inclini a deformare, che è difficile da misurare. Ciò richiede un'attenta gestione per prevenire danni e distorsioni durante l'ispezione.

Il cliente utilizzava per bloccare la parte di stampaggio in un dispositivo di controllo e utilizzare un indicatore del sentimento per misurare il divario tra la parte e il dispositivo lungo la circonferenza della lamiera. Questo metodo ha diversi inconvenienti:

Quando si usano un indicatore del sentimento, possono solo ispezionare la deformazione della lamiera nella sua circonferenza anziché l'intera superficie.

Non fornisce un rapporto chiaro e intuitivo in grado di mostrare la deformazione dell'intero lamiera, il che rende difficile per il cliente migliorare il loro processo di produzione e comunicare con la fabbrica host.

Sono necessari diversi strumenti di ispezione per diverse parti di stampaggio. Ciò significa che sono necessari vari indicatori per ispezionare le posizioni dei fori. Ciò aumenta i costi della progettazione e della produzione di strumenti di ispezione.

When inspecting the stamping parts with Scanner 3D, è anche necessario ripararli su un dispositivo per mantenere la parte stabile durante la misurazione. Tuttavia, il fissaggio della parte crea sfide per la scansione 3D.

La lamiera e l'apparecchiatura si adattano strettamente e la lamiera è molto sottile. Ciò rende difficile ottenere dati accurati dei fori. Ciò aumenta anche la difficoltà di ottenere dati accurati dalla scansione.

Inoltre, il cliente affronta anche alcune difficoltà di scansione, come l'ostruzione del morsetto dello strumento di ispezione.

La soluzione: scanner laser 3D Ax B11

To solve these problems, the customer decided to use Scantech’s ascia portatile per scanner laser 3D, che può scansionare rapidamente e accuratamente le parti di stampaggio e offrire report completi e intuitivi.

Gli scanner 3D portatili AX sono ampiamente utilizzati nell'industria automobilistica per un'ispezione rapida, accurata e completa delle superfici, dei bordi e dei buchi delle parti delle auto, nonché per la progettazione e lo sviluppo di nuovi componenti e veicoli.

A differenza dei metodi di misurazione tradizionali, lo scanner 3D AX ha misurato la parte di stampaggio senza toccarla. Pertanto, ha misurato la parte senza causare danni o influire sulla sua integrità.

Ha scansionato le parti della lamiera da più angoli con elevata flessibilità, superando i problemi di posizionamento limitato e inflessibilità dei metodi tradizionali.

AX ha una funzione speciale per ispezionare i fori. Ha utilizzato una sorgente luminosa ad alta potenza che può migliorare il contrasto tra i fori e lo sfondo circostante, il che ha reso facile identificare i fori sulle parti di stampaggio.

It identified holes quickly and accurately and obtained their 3D data, including their geometries and positions, which improved the Efficienza di ispezione.

Non richiedeva calibri personalizzati per diversi strumenti di ispezione, il che riduce i costi e semplifica il processo di ispezione.

Ha scansionato l'intera parte della lamiera in una media di 3 - 5 minuti, a seconda delle dimensioni del prodotto e ha generato un rapporto che può mostrare il flusso e la deformazione dell'intera parte di stampaggio.

Ha reso i loro metodi di rilevamento più standardizzati e basati sull'evidenza, il che è più competitivo sul mercato per soddisfare le richieste dei clienti.

Questo progetto dimostra come AX 3D Scanner può aiutare i produttori e i fornitori di lamiera a migliorare il loro processo di ispezione della qualità e ottenere risultati migliori.

AX è uno scanner 3D versatile e potente che può essere applicato a vari settori e scenari, come aerospaziale, costruzione navale, creazione di muffe e altro ancora.

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