Prodotti: HSCAN331 3D Scanner e MSCAN Global Photogramgetry System
Oggetto di scansione: cornice del corpo, parti automatiche
Requisiti di scansione: ottenere dati 3D accurati del frame del corpo assemblato per ottenere il valore di deviazione
Obiettivo: scansione 3D del corpo e parti automobilistiche per ottenere il valore di deviazione del prodotto per una facile correzione
Il controllo di qualità automobilistico viene intervallato durante tutto il processo dalla ricerca e sviluppo alla produzione alle vendite dopo - Una buona gestione della qualità nel processo di produzione e ricerca e sviluppo può aiutare le aziende automobilistiche a migliorare il livello di qualità dei prodotti finali. L'emergere di scanner 3D laser ha notevolmente migliorato l'efficienza dell'auto nello sviluppo del prodotto, nella progettazione del prodotto, nella gestione della qualità e altri aspetti.
Nella fase di produzione di prova della R&S e della produzione automobilistica, il personale di produzione di prova del produttore automobilistico eseguirà l'assemblaggio di prova dell'intero veicolo, scoprendo così i problemi nell'assemblaggio (come l'interferenza reciproca dei componenti, la disposizione irragionevole, ecc.) E informando il dipartimento di progettazione per fare correzioni. In passato, il produttore automobilistico ha utilizzato il tradizionale metodo di misurazione del contatto a tre -
Successivamente, Scantech ti mostrerà come gli scanner 3D risolvono i punti deboli dell'industria automobilistica.
Il cliente sta sviluppando un nuovo prodotto, si è scoperto che alcune parti del corpo non possono essere assemblate accuratamente, quindi è necessario rilevare la posizione della deviazione del prodotto e facilitare la correzione. Alcune parti dell'auto sono prodotti in plastica, misurazioni dure come tre - coordinate causano deformazioni sul prodotto e non possono essere rilevate accuratamente, quindi vogliono cercare una soluzione per Scantech.
Dopo aver compreso i prodotti dei produttori di automobili, Scantech ha riscontrato due problemi:
La dimensione delle parti auto rilevate è diversa e le strutture sono per lo più superficie curva e complicate.
Il modello di corpo auto rilevato è grande e il cliente ha requisiti elevati per la precisione.
Considerando i due fattori precedenti, Scantech ha deciso di adottare scanner 3D HanS331 Hans31 combinato con il sistema di fotogrammetria globale MSCAN per ridurre l'errore del volume e migliorare notevolmente l'accuratezza del rilevamento.
Step1: segna punti di marcatura riflettente e punti di codifica, posizionare il sovrano. La posizione del righello dovrebbe essere collegata all'intero punto di codice.
Step2: il sistema di fotogrammetria globale MSCAN acquisisce i punti di marcatore corrispondenti e i punti di codice a vari angoli e calcola i punti di marcatore complessivi per ottenere i dati dei punti marker.
Step3: importazione del punto di marcatura nel software di scansione, scansionandolo mediante scanner 3D portatile.
STEP4: i dati del modello e della scansione digitale sono montati e allineati per il rilevamento e l'analisi 3D.
Step5: regolare e ottimizzare la forma del prodotto in base ai dati di ispezione.
ATTENZIONE: l'angolo di una locomotiva e il suo fianco, il punto di marcatura e il punto di codifica di entrambe le parti devono essere fotografati nel sistema fotografico globale contemporaneamente.
Tempo di lavoro a scansione 3D
Ci vogliono 30 minuti per contrassegnare i punti.
Ci vogliono 30 minuti per scansionare.
Ci vogliono 5 minuti per generare rapporto di ispezione.
65 minuti in totale.
La scansione 3D svolge un ruolo indispensabile nel campo del controllo di qualità automobilistico al giorno d'oggi. A causa delle caratteristiche di alta efficienza e portatili, lo scanner 3D HSCAN ha giocato un forte vantaggio nella scansione di vari oggetti medi e grandi con più superfici curve e strutture complicate. Come scanner 3D di grado industriale -, lo scanner 3D HSCAN può facilmente controllare varie parti automobilistiche e forme automobilistiche, che portano grande comodità al controllo di qualità dell'assemblaggio automobilistico.
