自動車産業の急速な発展に伴い、自動車部品の調整はますます頻繁になっているため、メーカーは設計サイクルを短縮し、生産効率を改善する方法を追求し始めます。

As an efficient and convenient measurement tool, ハンドヘルド3Dスキャナー overcome the shortcomings of the traditional measuring device. How does laser scanning technology satisfy manufacturers’ needs?

Q＆A

Q1。どんなものをスキャンする必要がありますか？

トラックグリル。自動車エンジニアリングでは、グリルが車両のボディの開口部を覆い、空気が入ることができます。ほとんどの車両は、ラジエーターとエンジンを保護するために、車両の前面にグリルを備えています。

Q2。トラックメーカーがグリルをスキャンしたいのはなぜですか？

The manufacturer needs to obtain the 3D data of the grille through 3D scanning for 製品開発.

Q3。従来の測定ツールは何でしたか？制限はありますか？

人々は通常、構造化された3Dスキャナーを使用して、トラックグリルの3Dデータを取得します。

ただし、これらの3Dスキャナーにはそのようなデメリットがあります。

●光沢のある表面は粉末-スプレーする必要があります。
●トラックグリルは多くの小さな穴で覆われています。したがって、ポスト-プロセスは時間-消費と低い効率です。
●トラックグリルは、重ね合わせの部品を備えたスプライシングデザインです。
●構造化された3Dスキャナーは、スキャン中の柔軟性が低く、死んだ角度と小さな詳細をキャプチャすることは困難です。

Scantech 3Dソリューション

スキャンの精度と効率性を考慮すると、HSCAN 3Dスキャナーを使用してスキャン全体を完了することにしました。

HSCANは、3Dレーザースキャンテクノロジーを採用して、ポイントクラウドデータを取得し、ブラインドエリアをスキャンします。この非破壊テストは粉末を必要としません-スプレーする必要はありません。これにより、オブジェクトが損傷するのを防ぐだけでなく、ワークフローも合理化されます。

HSCAN 3Dスキャナーによるトラックグリルの3Dスキャン

トラックグリルの3Dポイントクラウドデータ

トラックグリルのSTLデータ

時間費用：

マーカーの取り付け： 4 minutes
3Dスキャン： 3 minutes
データプロセス： 4 minutes

The HSCAN 3D scanner only takes 11 minutes to finish the whole process. The accurate 3D data and high work efficiency contribute to auto parts redesign. In the future, 3D scanning will penetrate all aspects of 自動車製造.

自動車業界で適用される3Dスキャンのその他のケースについては、以下をご覧ください。

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