3Dスキャンはレースカーの検査とメンテナンスを改善する

3Dスキャンはレースカーの検査とメンテナンスを改善する

17 May, 2025

How to ensure that a racing car can be maintained in competitive conditions? How to prevent accidents and injuries to the driver and other racers? It is where Scantech’s ポータブル3Dレーザースキャナー come in.

これらの3Dスキャナーは、レースカーコンポーネントに対して非常に効率的で正確な3D測定値を提供します。 3Dスキャンテクノロジーを使用すると、ユーザーはレースカーの最適で安全なパフォーマンスを確保できます。また、通常の検査とメンテナンスのワークフローを合理化することにより、ユーザーが時間とお金を節約するのに役立ちます。

ケースの背景

Scantechの再販業者DDD - コントロールは、レーシングチームBME Motorsportを3Dスキャンレースカーコンポーネントに正確に支援し、3Dモデルを作成して、個々のコンポーネントが良好な状態になり、実際の労働条件に関する洞察を得ることができました。

Portable composite 3D Scanner KSCAN-Magic

ポータブルコンポジット3Dスキャナーkscan -マジック

The 3D laser scanner used in this case is kscan -魔法、赤外線と青いレーザーを1つの機器に組み合わせた最初の3Dスキャナーの1つ。 2セットの高-定義産業カメラを使用すると、3Dスキャンを綿密に行うことができます。

5つの標準作業モードを提供します。

  • 大規模-エリアスキャン(グローバルイニシアチブ赤外線レーザー)
  • 高速スキャン(ブルーレーザークロス)
  • ファインスキャン(青い平行レーザー)
  • ディープ-ホールスキャン(シングルブルーレーザー)
  • 構築-写真測量システム
3D Scanning for Remodelling a Crankshaft

クランクシャフトを改造するための3Dスキャン

クランクシャフトは、ピストンの往復運動を回転運動に変える機械的な部分です。強度シミュレーションやバランステストなどの方法を使用して、エンジニアはクランクシャフトの設計とパフォーマンスを評価および最適化できます。

クランクシャフトには複雑なジオメトリが搭載されているため、クランクシャフトから作られた正確なモデルは、さらに正確な強度シミュレーションとバランステストを確保するために重要です。

DDDのエンジニア - コントロールは、Scantechのハンドヘルドコンポジット3Dスキャナーkscan -マジックを使用して、異なる角度からクランクシャフトのジオメトリをキャプチャし、スキャンデータを保存しました。

3Dデータは、クランクシャフトを改造するために3Dモデリングソフトウェアにインポートされました。以下は、スキャンデータに基づいたクランクシャフトモデルを示しています。

Crankshaft model based on the scan
スキャンに基づくクランクシャフトモデル

リアフレームを検査するための3Dスキャン

後部フレームは、車の取り扱い、安定性、性能に影響します。設計された適切にメンテナンスされたリアフレームは、車が最適なバランスと空力を達成するのに役立ちます。

1年間のサービスの後、リアフレームが変形する可能性があり、レーシングカーの安全性と効率を損なう可能性があります。

エンジニアはKSCAN - MAGICを使用して、リアフレームの3Dデータをキャプチャしました。キャプチャされたデータは、1年前に得られたデータと比較されました。比較することにより、彼らは昨年のレースシーズン中にフレームが変形を受けたかどうかを確認しました。

さらに、損傷の程度を特定するのに役立ち、別のレースシーズンに適しているかどうかを確認しました。大きな変形に苦しむことはなく、今シーズンも競争力があることがわかります。

Comparison of the condition of the rear frame last year and this year
昨年と今年のリアフレームの状態の比較

エンジンブロック設計

さらに、彼らは下部エンジンブロックのスキャンを実行しました。このような複雑な部分では、3Dスキャナーによって生成された3Dデータに基づいてCADモデルを作成するのではなく、ゼロからモデル化するのではなく、CADモデルを作成する上で重要な利点です。

エンジンブロックのジオメトリは非常に複雑であり、たとえばモデルのないオイルシステムは大きな課題です。スキャンされたモデルは、オイルシステムの配置を容易にし、計画されたすべての部品が適合するか、さらに修正が必要かどうかを確認することができました。

Lower engine block model based on the scan
スキャンに基づいたエンジンブロックモデルの下部

検査 モノコックの

生産前に、モノコックの内面が損傷し、最終作品に軽微な不正確さが生じました。

したがって、実際の製造されたピースをモデルと比較して潜在的なエラーを検出するために、モノコックをスキャンすることが不可欠でした。さらに、2つのモデルを比較することにより、シャーシとフレームの接続ポイントの正確な位置を容易に検証することができました。

Monocoque (composite frame) model based on the scan
スキャンに基づくモノコック(コンポジットフレーム)モデル

Scantechの3Dソリューションの利点

KSCAN - Magic 3Dスキャナーは、その複合機能のために競合他社の間で際立っています。これは、3Dスキャンが限られた領域、複雑な詳細、および大規模な部品に適しています。ポータブルでコンパクトなため、必要な場所で測定を実行するために-サイトにセットアップできます。

最大165万の測定率/sの測定率と最大0.020 mmの精度により、キャプチャされた3Dデータがユーザーの厳しい要件を満たすことができるようにします。

3Dスキャナーの高精度測定のおかげで、エンジニアは正確なモデルを作成するために最大15 - 30ミクロンの精度で3Dデータを取得しました。

その結果、作成されたCADモデルは可能な限り現実的でした。 High - Tech 3Dスキャンは、最適なパフォーマンスを実現するためにレーシングカーを維持する効率と利便性を高めます。