에어 버스 A350의 MRO에 3D 스캔은 어떻게 사용됩니까?

에어 버스 A350의 MRO에 3D 스캔은 어떻게 사용됩니까?

18 Apr, 2025

항공기 MRO (유지 보수, 수리 및 점검)는 항공기가 안전한 운송을위한 전기적 인 통기성 조건에서 유지되는 것을 보장하기위한 필수 요구 사항입니다.

During the flight, aircraft will experience bird and lightning strikes, resulting in deformation even damages to its engine lips. Therefore, airline companies are under increased pressure to conduct thorough-paced 3D 검사 promptly to avoid accidents.

Airbus A350 2

MRO 팀은 IN - 서비스 항공기를 측정하고 수리 할 시간이 충분하지 않습니다. 게다가 항공기의 엔진 립 볼륨은 매우 부피가 크다. 게다가, 그것은 일반적으로 가변 크로스 - 섹션을 갖는 부드러운 전이 포물선 모양으로 설계되었습니다. 제조업체가 원래 데이터를 공유하지 않는 최악의 상황. 따라서 유지 보수 직원은 정확한 3D 데이터를 캡처하는 데 큰 어려움을 겪었으며 이러한 종류의 수동 측정은 시간 - 소비 및 정확성 - 결함입니다.

Scantech 3D 솔루션

For aerospace application, we had such an experience in 헬리콥터의 3D 스캔에 대한 과학 연구 to help an engineering laboratory of a university deeply understand the helicopter R&D.

helicopter

In that case, we used our portable 프린스 3D 스캐너 that has an obvious advantage in detail acquisition, and comes with mscan – a great helper for large-volume measuring due to its photogrammetry function.

사례 분석

이 조합은 품질 관리 및 역 엔지니어링 요구를 해결하기 위해 빠르고 정확한 3D 솔루션을 제공합니다. 오늘은 Airbus A350 사례를 동일한 3D 솔루션과 공유하겠습니다.

물체: Airbus A350 Rolls - Royce 엔진 입술; 대략 직경 3m

1 단계 : MSCAN 사진 측량 시스템은 엔진 입술의 여러 2D 이미지를 가져옵니다.

2 단계 : 키 위치의 3D 좌표 값을 계산하고 3D 데이터를 얻습니다.

photogrammetry system

MSCAN 사진 측량

3 단계. 엔진 립 표면의 포인트 클라우드 데이터를 캡처하기위한 빠른 스캔; 워크 스테이션은 데이터를 실제 시간으로 표시합니다.

prince 3d scanner

프린스 3D 스캐너

Dealing with large-scale measurement, ScanTech has various product assortment. You can directly choose one kind of 3D scanning tools, like our KSCAN 3D scanner with built-in photogrammetry system, this 3D scanner has great performance both in large or small size inspection. Our TrackScan 3D 시스템 delivers precise 3D scanning without markers. In addition, our AX - B113D 스캐너 is the premier choice for large-scale measurement without the help of extra devices.