3D HSCAN 3D 스캐너에 의해 항공기 날개를 스캔합니다

1. 고객의 도전 :

항공기가 날아 가면 날개 위와 아래의 공기 흐름은 날개에 압력을 생성합니다. 날개의 변형은 직접 감지 될 수 없으며 다음 비행의 안전을 보장 할 수 없습니다. 전통적인 방법은 경험자가 설정 한 표준에 따라 날개의 누적 비행 시간을 기록하는 것입니다. 비행 시간이 일정량에 도달 한 후 날개가 교체됩니다. 따라서 자원 활용률은 낮습니다.

2. Scantech의 3D 솔루션

solution

많은 양의 날개와 고객의 높은 정밀 요구 사항으로 인해 Scantech가 제안한 솔루션은 글로벌 측정 시스템과 Hand - Held Laser 3D 스캐너의 조합입니다.
비행 후 날개의 변형 문제를 해결하기 위해, 먼저, 글로벌 사진 측량 시스템에 의해 날개의 공간 위치 지점을 얻은 다음, 손으로 3D 날짜를 획득 한 레이저 3D 스캐너, 마지막으로 스캐닝 3D 데이터를 날개의 수치 모델과 비교하여 비행 후 키 부분의 크기를 계산하여 다음 비행의 안전을 보장했습니다.

device & model

MSCAN 사진 측량 시스템은 HSCAN331 HAND - HELD LASER 3D 스캐너와 결합됩니다.

aadvante

높은 스캐닝 속도, 높은 정밀도
대비 향상, 빠른 스캔 속도 및 높은 작업 효율을 스프레이 할 필요가 없습니다.
날개에 파우더를 스프레이 할 필요가 없으며 사전 가공을 수행 할 필요가 없습니다. 포인트를 표시 한 후 스캔을 시작할 수 있습니다.
실내와 실외를 모두 스캔 할 수 있으며 어두운 방이나 어두운 환경에있을 필요가 없습니다.