3D 스캔은 레이스 카의 검사 및 유지 보수를 향상시킵니다.

3D 스캔은 레이스 카의 검사 및 유지 보수를 향상시킵니다.

17 May, 2025

How to ensure that a racing car can be maintained in competitive conditions? How to prevent accidents and injuries to the driver and other racers? It is where Scantech’s 휴대용 3D 레이저 스캐너 come in.

이 3D 스캐너는 경주 용 자동차 구성 요소에 대해 매우 효율적이고 정확한 3D 측정을 제공합니다. 3D 스캔 기술을 통해 사용자는 경주 용 자동차의 최적이고 안전한 성능을 보장 할 수 있습니다. 또한 정기 검사 및 유지 보수 워크 플로를 간소화하여 사용자가 시간과 비용을 절약 할 수 있도록 도와줍니다.

사례 배경

Scantech의 리셀러 DDD - 컨트롤은 레이싱 팀 BME 모터 스포츠가 3D 스캔 레이스 카 구성 요소에 정확하게 3D 모델을 만들고 개별 구성 요소가 양호한 상태를 유지하고 실제 작업 조건에 대한 통찰력을 얻도록 도와주었습니다.

Portable composite 3D Scanner KSCAN-Magic

휴대용 복합 3D 스캐너 KSCAN - 매직

The 3D laser scanner used in this case is KSCAN - 마법, 적외선과 파란색 레이저를 하나의 악기로 결합하는 최초의 3D 스캐너 중 하나. 두 세트의 고성능 산업용 카메라를 사용하면 3D 스캔을 세 심하게 수행 할 수 있습니다.

5 가지 표준 작업 모드를 제공합니다.

  • 대형 - 지역 스캐닝 (글로벌 이니셔티브 적외선 레이저)
  • 빠른 스캐닝 (파란색 레이저 크로스)
  • 미세 스캐닝 (파란색 평행 레이저)
  • 깊은 - 홀 스캐닝 (단일 파란색 레이저)
  • 사진 측량 시스템에서 구축
3D Scanning for Remodelling a Crankshaft

크랭크 샤프트 리모델링을위한 3D 스캔

크랭크 샤프트는 피스톤의 왕복 운동을 회전 운동으로 바꾸는 기계적 부분입니다. 강도 시뮬레이션 및 균형 테스트와 같은 방법을 사용하여 엔지니어는 크랭크 샤프트의 설계 및 성능을 평가하고 최적화 할 수 있습니다.

크랭크 샤프트에는 복잡한 형상이 특징이므로 크랭크 샤프트로 만든 정확한 모델은 더 정확한 강도 시뮬레이션과 균형 테스트를 보장하기 위해 중요합니다.

DDD의 엔지니어 - 제어는 Scantech의 핸드 헬드 복합 3D 스캐너 KSCAN - Magic을 사용하여 크랭크 샤프트의 형상을 다른 각도에서 캡처하고 스캔 데이터를 저장했습니다.

3D 데이터는 크랭크 샤프트를 리모델링하기 위해 3D 모델링 소프트웨어로 가져 왔습니다. 다음은 스캔 데이터를 기반으로 한 크랭크 샤프트 모델을 보여줍니다.

Crankshaft model based on the scan
스캔을 기반으로 한 크랭크 샤프트 모델

후면 프레임 검사를위한 3D 스캔

후면 프레임은 자동차의 핸들링, 안정성 및 성능에 영향을 미칩니다. 잘 설계되고 적절하게 유지되는 후면 프레임은 자동차가 최적의 균형과 공기 역학을 달성하는 데 도움이 될 수 있습니다.

1 년의 서비스 후, 후면 프레임이 변형되어 경주 용 자동차의 안전성과 효율성을 손상시킬 수 있습니다.

엔지니어는 KSCAN - Magic을 사용하여 후면 프레임의 3D 데이터를 캡처했습니다. 캡처 된 데이터는 1 년 전에 얻은 데이터와 비교되었습니다. 비교함으로써 그들은 작년 경주 시즌 동안 프레임이 변형을 겪었는지 확인했습니다.

또한 피해의 정도를 식별하고 다른 경주 시즌에 적합한 지 확인했습니다. 그것은 큰 변형을 겪지 않았으며 이번 시즌에도 경쟁력이 있음을 알 수 있습니다.

Comparison of the condition of the rear frame last year and this year
작년과 올해 후면 프레임의 상태 비교

엔진 블록 설계

또한, 그들은 더 낮은 엔진 블록의 스캔을 수행했습니다. 이러한 복잡한 부분의 경우 3D 스캐너가 처음부터 모델링하지 않고 3D 데이터를 기반으로 CAD 모델을 만드는 데 중요한 이점이 있습니다.

엔진 블록의 형상은 매우 복잡하며 예를 들어 모델이없는 오일 시스템은 큰 도전입니다. 스캔 된 모델은 오일 시스템의 배치를 용이하게하고 계획된 모든 부품이 맞는지 또는 추가 수정이 필요한지 확인할 수있었습니다.

Lower engine block model based on the scan
스캔을 기반으로 한 엔진 블록 모델

점검 모노 코크의

생산하기 전에, 모노 코크의 내부 표면이 손상되어 최종 조각에서 약간의 부정확성이 발생했습니다.

따라서 실제 제조 조각을 모델과 비교하고 잠재적 오류를 감지하기 위해 모노 코크를 스캔하는 것이 필수적이었습니다. 또한 두 모델을 비교하여 섀시 및 프레임의 연결 지점의 정확한 위치를 쉽게 확인할 수있었습니다.

Monocoque (composite frame) model based on the scan
스캔을 기반으로 한 모노 코크 (복합 프레임) 모델

Scantech의 3D 솔루션의 장점

KSCAN - MAGIC 3D 스캐너는 합성 기능으로 인해 경쟁 업체 중에서 눈에 띄는데, 이는 3D 스캔 한 영역, 복잡한 세부 사항 및 큰 크기 부품에 적합합니다. 휴대용과 컴팩트하기 때문에 필요한 곳에서 측정을 수행하기 위해 사이트에 설정할 수 있습니다.

최대 1.65 백만의 측정 속도와 최대 0.020mm의 정확도로 캡처 된 3D 데이터가 사용자의 엄격한 요구 사항을 충족 할 수 있도록 할 수 있습니다.

3D 스캐너의 높은 정밀 측정 덕분에 엔지니어는 정확한 모델을 만들기 위해 최대 15 - 30 미크론의 정확도로 3D 데이터를 얻었습니다.

결과적으로 생성 된 CAD 모델은 가능한 한 현실적이었습니다. High - Tech 3D 스캔은 최적의 성능을 달성하기 위해 레이싱 카를 유지하는 효율성과 편의성을 향상시킵니다.