극단적 인 스포츠 영역에서는 다카르 랠리의 강도와 도전에 경쟁하는 이벤트는 거의 없습니다. 단순한 종족 이외에도, 그것은 인간의 지구력과 기계의 탄력성에 대한 증거가됩니다.
1978 년에 시작된 Dakar Rally는 사막에서 산과 사바나에 이르기까지 5,000 마일 이상의 용서할 수없는 지형에 걸쳐 세계 현상으로 성장했습니다.
Prodrive는 2020 년 랠리 장면에서 데뷔했으며 지난 3 번의 Dakar Rallies에서 일관된 참가자였습니다.
그들은 탄력적이고 높은 경주 및 랠리 자동차를 설계하고 제조하는 데 능숙함에 대한 명성을 얻었습니다.
그들의 성공 기록은 챔피언십 - 가치있는 차량을 창출하는 데 능숙성에 대해 볼륨을 말합니다.
그들의 능력의 대표적인 예는 Prodrive의 헌터 모델이 Dakar 단계에서 3 위를 차지하여 엔지니어링 우수성에 대한 회사의 헌신을 강조 할 때입니다.
“우리는 차량의 건강, 특히 우주 프레임을 모니터링해야합니다.”- Paul Doe, Chief 섀시 엔지니어.
다카르 랠리는 도전적인 지형과 극한 기상 조건으로 전 세계에서 가장 힘든 경주 중 하나로 두드러집니다.
드라이버와 드라이버의 안전을 보장하기 위해 차량의 구조적 무결성을 보장하는 것이 가장 중요합니다. 프레임의 손상이나 이상은 차량의 안정성을 위태롭게하여 사용하기에 안전하지 않습니다.
차량의 프레임은 구조의 기초 역할을하며 전반적인 성능에 영향을 미칩니다. 손상된 프레임은 다카르 랠리의 까다로운 환경에서 핸들링, 속도 및 신뢰성에 영향을 줄 수 있습니다.
정기 검사는 잠재적 인 문제를 조기에 식별하는 데 중요한 역할을하여 즉각적인 수리 및 유지 보수를 허용합니다. 이 사전 예방 접근 방식은 차량의 수명을 연장하고 레이스 중에 예기치 않은 고장 또는 오작동의 위험을 줄입니다.
Post - Rally 검사는 차량이 랠리의 가혹한 조건을 어떻게 견뎌냈는지에 대한 귀중한 통찰력을 제공합니다. 이러한 통찰력은 설계 및 제조 프로세스의 개선 및 개선을 제공하여 3D 엔지니어링 솔루션의 지속적인 향상 및 혁신을 주도합니다.
다카르 프레임의 검사 과정은 단순한 일상적인 점검을 넘어선 것입니다. 안전을 강조하고 성능을 향상 시키며 장수를 촉진하며 모터 스포츠의 우수성을 끊임없이 추구하는 것은 포괄적 인 노력입니다.
For this task, our local partner T3DMC utilized the Trackscan - Sharp, - Art Large - Scale 3D 스캐너의 상태 - 고급 기능으로 유명합니다.
이 추적 3D 스캐닝 시스템은 절단 - 에지 광학 추적 기술 및 고해상도 카메라를 하네스합니다. 대형 부품 및 구성 요소를 스캔하는 데 비교할 수없는 정확도와 효율성을 제공합니다.
측정량은 49m입니다3 그리고 최대 8 미터의 추적 거리 인 TrackScan - Sharp는 차량의 앞면과 측면을 단일 위치로 캡처하여 추적기 재배치의 필요성을 최소화하여 오류의 위험을 줄이면서 시간을 절약 할 수있었습니다.
다음 단계는 모터 스포츠 프레임에 대한 포괄적 인 검사와 관련이있었습니다. 최신 스캔 데이터를 과거 기록과 비교함으로써 모든 구조적 변화 또는 잠재적 손상이 식별되었습니다.
새로 캡처 한 자동차 프레임의 3D 메쉬를 검사 소프트웨어로 나타내는 STL 파일을 가져 오면 기존 레코드와의 측면 비교가 측면을 용이하게했습니다.
이 중요한 분석은 랠리 중에 견뎌낸 응력으로 인한 프레임 구조의 편차 또는 변화를 감지 할 수있었습니다.
The utilization of 3D 스캐닝 기술 in the realm of motorsport, particularly in race car inspection, represents a significant advancement in efficiency and precision.
TrackScan - Sharp와 같은 절단 - 에지 도구의 통합은 검사 프로세스에 혁명을 일으켜 경주 용 자동차 설계 및 제조 프로세스의 지속적인 개선 및 혁신을위한 완벽하고 정확한 경험을 제공했습니다.
