Промышленный университет Хоши Мин -Сити (IUH) может похвастаться богатой историей, охватывающей 70 лет. Как известное местное учреждение, HCMut играет важную роль в техническом образовании и исследованиях в южном регионе Вьетнама.
In this case, we will show you how this esteemed university optimizes its education and research with Scantech’s 3D решение.
IUH предлагает широкий ассортимент курсов, включая автомобильное вождение и обслуживание, а также металлическое плавание. Эти программы оснащены студентам практическими навыками и теоретическими знаниями, подготавливая их к карьере в различных отраслях.
Примечательно, что университет тесно сотрудничает с соответствующими автомобильными ремонтными мастерскими и производителями автомобилей, чтобы преодолеть разрыв между академическими кругами и реальными приложениями мира.
Используя Scantech's Trackscan - Sharp 49, учителя и ученики в IUH Reverse - спроектировали автомобильную раму от сканирования до CAD.
Обратная инженерия
Обратная инженерия является процессом исследования существующего продукта, чтобы раскрыть основные концепции, связанные с его изготовлением. Конечная цель состоит в том, чтобы создать аналогичный продукт, либо улучшить существующий. Он служит мощным инструментом для инноваций.
Точный процесс обратной инженерии варьируется в зависимости от типа изучаемого объекта, который обычно включает в себя следующие шаги: захват данных, обработка данных, отдых модели CAD, редактирование и оптимизация CAD и окончательную проверку.
Проблемы обычного метода обратной инженерии
Традиционно рабочий процесс обратного инженера включал в себя измерение деталей вручную и создание основных эскизов с использованием программного обеспечения 3D Modeller. Эти наброски были затем перенесены в программное обеспечение для 3D CAD Design для завершения процесса обратной инженерии.
Громоздкий процесс: Unfortunately, when measuring parts with traditional methods like callipers tends to be time-consuming and prone to errors.
Кроме того, инженеры должны быть знакомы с программным обеспечением и иметь глубокое понимание сложных функций, чтобы обеспечить точное моделирование. Точность трехмерного моделирования тесно связана с субъективным суждением моделлеров.
Проект: обратная техника рама транспортного средства
IUH стремился сканировать всю кадр транспортного средства для обратной инженерной целей. Цель состояла в том, чтобы получить подробные 3D -данных кадра, что позволило дальнейшему анализу и инновациям.
Учитывая существенные аспекты и сложность его дизайна, использование обычных методов для обратной инженерии становится сложной. Тем не менее, именно здесь технология 3D -сканирования оказывается бесценной.
Включение прямого обратного проектирования в программное обеспечение для проектирования САПР
IUH использовал инновационный процесс сканирования - до - CAD для обратной инженерии, который гораздо более эффективен, чем традиционные методы.
Используя оптическую трехмерную систему измерения Trackscan - Sharp 49, IUH значительно повышает свою способность к проектам обработки инженеров в своем образовании и исследованиях.
Этот упорядоченный подход позволяет прямой захват трехмерных измерений из физических компонентов, служащих точным эталом для создания соответствующей модели CAD.
Проблемы в сканирующем автомобильном раме
Рама действует как скелет транспортного средства, предлагая надежную структуру, которая носит вес автомобиля и вмещает критические компоненты.
Сложные особенности: The vehicle frame features complex structure, and intricate details including curvatures, holes and edges, which add complexity to the scanning process.
Большие размеры: With approximate dimensions of 2.5 meters in length, 1.5 meters in width, and 0.8 meters in height, the frame presents a significant challenge for 3D scanning due to its large size.
Разрубленные и сложные поверхности: Having been in use for an extended period, the frame shows signs of rust, which further complicates the task of capturing precise data during the scanning process.
Решение: Trackscan - Sharp 49
To address these challenges, IUH used the Оптическая трехмерная система измерения Trackscan - Sharp 49Полем Он состоит из 3D -сканера и I - Tracker, который подходит для измерения крупных частей с объемной точностью до 0,049 мм (10,4 м.3и объем измерения до 49 м3.
Эффективный процесс сканирования
Trackscan - Sharp 49 значительно сократил время сканирования. Используя расширенные алгоритмы и оптимизированное оборудование, процесс сканирования был оптимизирован до впечатляющих 1,5 часа.
Эта эффективность имеет решающее значение для времени - Чувствительные проекты, позволяя исследователям, инженерам и художникам сосредоточиться на анализе данных, а не на ожидании длительного сканирования.
Точные результаты измерения
Trackscan - Sharp 49 доставляемых непревзойденных результатов. Его высокие датчики разрешения захватили сложные детали с замечательной верностью. При использовании в образовательных условиях в этом случае устройство гарантировало, что полученные данные были надежными и точными.
The scans produced by the TrackScan-Sharp 49 served as valuable resources for creating 3D -модели, продвигая понимание сложных структур и достижение инноваций.
Повышение эффективности с помощью 3D -данных: When compared to traditional time-consuming manual measurement and CAD modelling processes, using 3D data significantly reduces time investment. The process begins by capturing a point cloud. From this point cloud, a highly detailed 3D model can be generated.
Улучшение точности: This streamlined approach not only saves time but also enhances precision and accuracy. SCANTECH 3D сканирование excels at capturing the precise shapes and features of real-world objects. This accuracy contributes to the creation of more reliable digital models.
Быстрый набросок: Using 3D scanning, the operator captured the precise 3D data of a real-world car frame. By importing 3D data into reverse engineering software, the client effortlessly extracted sections, and fit features to create a precise sketch, which is essential for subsequent modelling and design processes.
Быстрое проектирование: With the help of functions such as extruding, revolving and solid primitive in the CAD design software, the user created a detailed 3D model of the car frame. Based on the precise 3D model, students and teachers are confident in determining the design intent of the car frame.
Значение проекта
Таким образом, IUH продолжает стимулировать инновации, соединяя академические круги и промышленность с помощью технологий Rute - Edge, таких как Trackscan - Sharp 49. Этот проект отмечает значительный шаг вперед в своем путешествии в области образовательного превосходства.
