How to ensure that a racing car can be maintained in competitive conditions? How to prevent accidents and injuries to the driver and other racers? It is where Scantech’s портативные 3D -лазерные сканеры come in.
Эти 3D -сканеры предлагают высокоэффективные и точные 3D -измерения для компонентов гоночного автомобиля. Благодаря 3D -сканирующей технологии пользователи могут обеспечить оптимальную и безопасную производительность для гоночных автомобилей. Это также помогает пользователям сэкономить время и деньги, оптимизируя регулярные рабочие процессы проверки и обслуживания.
Фон
DDD Scantech DDD - Control помог гоночной команде BME Motorsport с компонентами 3D сканирования гоночного автомобиля точно и создать 3D -модели, чтобы гарантировать, что отдельные компоненты находятся в хорошем состоянии и получают представление о фактических условиях труда.
Портативный композитный 3D сканер KSCAN - Волшебство
The 3D laser scanner used in this case is KSCAN - MAGIC, один из первых трехмерных сканеров, которые сочетают в себе инфракрасные и синие лазеры в один инструмент. С двумя наборами высоких промышленных камер определения, он может провести тщательное сканирование 3D -сканирования.
Он предлагает пять стандартных рабочих режимов:
- Большое - Сканирование площади (Инфракрасный лазер глобальной инициативы)
- Быстрое сканирование (синие лазерные кресты)
- Тонкое сканирование (синий параллельный лазер)
- Глубокое - Сканирование отверстия (одинокий синий лазер)
- Построен - В системе фотограмметрии
3D -сканирование для реконструкции коленчатого вала
Коленчатый вал - это механическая часть, которая превращает возвратно -поступательное движение поршней в вращательное движение. Используя такие методы, как моделирование прочности и тестирование баланса, инженеры могут оценивать и оптимизировать конструкцию и производительность коленчатого вала.
Поскольку коленчатый вал имеет сложные геометрии, точная модель, сделанная из коленчатого вала, имеет решающее значение для обеспечения дальнейшего точного моделирования прочности и тестирования баланса.
Инженер из DDD - Control использовал портативный композитный 3D -сканер Scantech KSCAN - Magic для захвата геометрии коленчатого вала под разными углами и сохранил данные сканирования.
Данные 3D были импортированы в программное обеспечение для 3D -моделирования для реконструкции коленчатого вала. Следующее показывает модель коленчатого вала на основе данных сканирования.
3D -сканирование для проверки задней рамы
Задняя рама влияет на обработку, стабильность и производительность автомобиля. Хорошо спроектированная и ухоженная задняя рама может помочь автомобилю достичь оптимального баланса и аэродинамики.
После года обслуживания может быть деформирована задняя рама, что может поставить под угрозу безопасность и эффективность гоночного автомобиля.
Инженер использовал KSCAN - Magic для сбора трехмерных данных задней рамы. Полученные данные сравнивались с данными, полученными годом ранее. Сравнивая, они проверили, пострадал ли рама деформация в течение прошлогоднего гоночного сезона.
Кроме того, это помогло определить степень ущерба и проверил, подходит ли он для другого гоночного сезона. Видно, что он не страдал от крупной деформации и также конкурентоспособен в этом сезоне.
Конструкция блока двигателя
Кроме того, они выполнили сканирование нижнего блока двигателя. Для таких сложных частей это существенное преимущество в создании модели САПР на основе 3D -данных, генерируемых 3D -сканером, а не моделировала их с нуля.
Геометрия блока двигателя очень сложная, и, например, нефтяная система без модели - большая проблема. Сканированные модели облегчали размещение масляной системы и позволили им проверить, подходили ли все запланированные детали или требовались дальнейшие модификации.
Перед производством внутренняя поверхность монококи была повреждена, что привело к незначительным неточностям в последней части.
Следовательно, было важно сканировать монокок, чтобы сравнить фактическую изготовленную часть с моделью и обнаружить любые потенциальные ошибки. Более того, они смогли легко проверить точное положение точек соединения шасси и кадра, сравнив две модели.
Преимущества 3D -решения Scantech
KSCAN - Magic 3D Scanner выделяется среди своих конкурентов из -за своих составных функций, которые хорошо подходят для 3D -сканирования ограниченных областей, замысловатых деталей и больших размеров. Он может быть настроен на - Сайт для проведения измерений везде, где вам нужно, как это портативно и компактно.
С скоростью измерения до 1,65 млн. Измерений/с и точностью до 0,020 мм, это может обеспечить 3D -полученные данные, которые могут соответствовать строгим требованиям пользователей.
Благодаря высоким измерениям точности 3D -сканера инженер получил 3D -данные с точностью до 15 мкл. Для создания точных моделей.
В результате созданные модели САПР были максимально реалистичными. Высокий - Tech 3D -сканирование повышает эффективность и удобство поддержания гоночного автомобиля для достижения оптимальной производительности.
