Как важная часть конструктивной инженерии для железнодорожных железнодорожных элементов, качество сборных железнодорожных элементов моста напрямую связано с качеством строительства и скоростью прогресса железнодорожных мостов.

Из -за особенности строительства моста многие мостовые элементы предварительно изготовлены на заводах, а качество сборных компонентов предварительных мостов гарантируется с помощью заводских стандартизированных процедур строительства, высокой - Сборные формы с точностью и строгий контроль различных условий для изготовления луча.

Поскольку нет другого метода обнаружения, статус деформации сборных компонентов после того, как его отбрасывают и высушены, не может быть обнаружен.

Клиентом этого выпуска является крупное государственное строительное предприятие, которое в основном осуществляет внутренние и иностранные строительные проекты.

Этот клиент хочет установить приемлемый стандарт для железных дорог и метров и светоилетов, и надеется, что мы сможем предоставить набор трехмерных цифровых решений, чтобы помочь им измерить деформацию и размеры позиции формы после литья, и хочет первым применить ее в этой отрасли.

Требования и трудности для сканирования

● Размер сборного мостового элемента велик, каждая секция имеет длину 24,6 метра.
● Для сканирования на открытом воздухе есть сильный солнечный свет, и температура сильно изменяется.

Сканирование 3D Solutions

Основываясь на фактическом приложении, Scantech предоставляет клиентам набор трехмерных цифровых решений, которые более подходят для сканирования больших объектов на открытом воздухе:

Первый, use the MSCAN - L15 Система фотограмметрии for global localization,

А потом use the large area scanning function of the KSCAN - Magic Composite 3D сканер,

И наконец to generate a test report. The entire inspection process of a single prefabricated component only takes 30 minutes, which is highly accepted by customers.

Преимущества решения

Супер высокая эффективность: 30 минут для завершения процесса обнаружения сканирования

Первая в мире инфракрасная лазерная технология инфракрасного лазерного сканирования в мире и Ultra - Высокий режим сканирования эффективности, разработанный для больших заготовков, могут достичь одной области сканирования 1440 мм*860 мм, что значительно увеличивает скорость сканирования.

Удобно держать, супер экологическую адаптивность

Это может быть перемещено произвольно в зависимости от прогресса в строительстве с помощью операции, удерживаемой рукой, и результаты сканирования менее влияют на изменения в среде on - site (температура, освещение и т. Д.), Которые подходят для наружного и полевого.

Сканирование данных

Краткое содержание

Канатор KSCAN - Magic Composite 3D может использоваться не только для обнаружения сборных элементов моста, но и для обнаружения деформации во время фазы работы и обслуживания моста, что связано с его высокой эффективностью и точным измерением.

Это дает новое представление о решениях качества мониторинга и принятия железнодорожных мостов.